航空业领袖周一将在伦敦郊外召开国际航空峰会。目前航空业正在努力应对供应链中断、飞机延误以及碳减排计划的艰难进展。
7月22日至26日的范堡罗航展是航空公司、飞机制造商和武器制造商的高管聚会，通常是波音(NYSE:BA)和空客(Airbus)客机订单的节日。
许多代表表示，由于空客难以达到产量目标，而波音在其安全危机中采取了低调的姿态，此次展会预计不会产生大量订单。今年1月，一架737 MAX喷气式飞机的门板脱落引发了安全危机。
代表们表示，一些协议将会越过这条线。业内消息人士称，维珍航空即将追加空客a330neo的订单，而沙特低成本航空公司Flynas也准备订购多达30架相同的宽体飞机。
业内消息人士称，日本航空公司预计将敲定近期的初步飞机订单，波音公司也看到了对其737 MAX的租赁兴趣，而土耳其航空公司正在就购买波音飞机进行谈判。两家公司均拒绝置评。
在几家航空公司发布盈利预警后，航空业老板们也将寻找航空客运需求进一步疲软的迹象。低成本航空领头羊瑞安航空(Ryanair)将于周一公布季度业绩。
在交易有限的情况下，焦点可能落在如何消除供应链障碍，以及如何加快向陷入困境的航空公司交付飞机上。
航空业受到大流行的严重打击，航空旅行一度崩溃，但后来又大幅反弹。这使得许多公司忙于解决劳动力和零部件短缺问题。
波音公司不断升级的危机加剧了这种情况，在舱门爆炸后，该公司不得不放慢其最畅销的737 MAX飞机的生产。
波音商用飞机主管斯蒂芬妮·波普(Stephanie Pope)在周日的媒体吹风会上表示，737 MAX的产量正在改善，该公司正在安全和企业文化方面进行“转型变革”。
空中客车首席执行官纪尧姆·福里(Guillaume Faury)周日还对记者表示，该公司在提高其顶级客机的产量方面取得了进展。
政治动荡
航空航天和国防公司严重依赖政府资助的项目，他们正在密切评估西方民主国家动荡的政治时期，英国新工党政府上台，法国议会四分五裂，美国11月将举行大选。
“我们确实生活在一个一直在变化的世界……非常不稳定，非常不可预测，对工业来说相当具有挑战性，”福里周日对记者说。
福里的评论被证明是有先见之明的。大约一个小时后，美国总统乔·拜登宣布他将结束竞选连任，并支持副总统卡玛拉·哈里斯接替他。
本周的航展将充斥着可持续发展小组和研讨会，因为航空巨头和航空公司试图强调他们减少碳排放的承诺，即使他们计划大规模扩大全球航空旅行。
在国防方面，焦点将集中在乌克兰、代号为NGAD的美国未来F-22战斗机替代品的可能推迟，以及英国新工党政府的国防评估。
预计英国首相斯塔默(Kier Starmer)将出席周一的航展。国防高管们将寻找有关工党的审查可能对他们的计划产生何种影响的任何信号。
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希望本篇文章《在飞机短缺与供应链波动中，航空峰会正式启幕》能对你有所帮助！
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