近日，英国约克郡新引进的一批电动公交车被发现过于高大，无法从一座重要的铁路桥下通过，导致当地一辆受欢迎的公交车改道，激怒了当地居民。
这一意想不到的失误使该市的交通规划陷入混乱，并引发了当地人和官员的激烈批评。
新的单层“电动巴士”是第一纽约耗资1亿英镑的绿色交通倡议的一部分，旨在彻底改变该市的公共交通。但是，尽管这些巴士有着环保的美誉，但它们有一个致命的缺陷——它们无法通过利曼路12英尺(3.9米)高的铁路桥。
因此，北京的10路公交车被迫改道，使许多居民无法选择常规的公共交通工具。
霍尔盖特区议员卡勒姆·泰勒说:“利曼路又少了一条公交线路，这太可笑了。”“不是因为财政压力，而是因为第一公司的新型电动巴士的单层太大了，无法从桥下通过。”
这起事故只会加剧人们对约克郡当地交通选择减少的担忧。泰勒指出，公共汽车的问题是更广泛模式的一部分，其他服务也被削减或改变，进一步孤立了居民。
“更清洁的公交车很棒，”他补充说，“但似乎，在这给相关人士带来的兴奋中，这个社区再次被忽视了。”这还远远不够好。”
居民们也表达了他们的不满，在社交媒体上表达了他们的沮丧。
一名当地人表示:“订购公交车时就应该考虑到这一点。”“他们会意识到自己的高度，所以他们要么需要找到一个更低的版本，要么考虑在相关路线上使用旧的版本。”
另一位居民用尖锐的评论总结了普遍的情绪:“他们在制造公交车之前没有想过测量一下吗?多么愚蠢。”
这条隧道臭名昭著。泰勒回忆起之前发生的一起事故，一辆双层巴士与桥相撞，导致整个上层被撕裂。
“众所周知，那条隧道是个问题，”他说。“我不确定First是如何做出这个决定的……如果他们没有检查，那就太可怕了，但如果他们检查了，却没有更换公交服务，那就太糟糕了。”
第一约克的一位发言人说:“我们在6月份推出的改变包括重新路线和延长59号线服务，以及新的10L线，以减轻该地区10号线服务的变化。”
“这给市中心带来了更多的出行，但我们承认，由于59路是一个有限的停站服务，通往博洛布里奇路的连接受到了影响。”
发言人补充说，正在与约克市议会的交通团队讨论解决这个问题。然而，居民们被告知，解决方案可能需要几周时间才能实施。
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